复合材料桥梁防撞设施在安装施工时有哪些关键注意事项
2025-12-09
码头常用的防撞护舷种类及其特点介绍
- 分类：行业新闻
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- 来源：
- 发布时间：2022-08-29 13:01
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【概要描述】锥形防撞护舷ZC是第三代鼓式橡胶护舷产品。新的结构设计采用了锥形橡胶体和前钢框架，保持了挡泥板的反作用力，这是超级鼓橡胶挡泥板理想的选择。
码头常用的防撞护舷种类及其特点介绍
【概要描述】锥形防撞护舷ZC是第三代鼓式橡胶护舷产品。新的结构设计采用了锥形橡胶体和前钢框架，保持了挡泥板的反作用力，这是超级鼓橡胶挡泥板理想的选择。
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一、锥形防撞护舷ZC
锥形防撞护舷ZC是第三代鼓式橡胶护舷产品。新的结构设计采用了锥形橡胶体和前钢框架，保持了挡泥板的反作用力，这是鼓橡胶挡泥板理想的选择。
二、鼓型防撞护舷SC
能量吸收/反作用力值增加，与普通鼓形橡胶护舷相比，SC鼓形橡胶护舷的E\u002FRH值提高了15％左右。SC鼓型橡胶护舷与普通橡胶护舷类似，结构比护舷更合理，其特点是斜靠影响小。
三、D型防撞护舷
良好的反应和能量吸收，底宽适中，特使适合框架码头，重量轻，安装进行维修管理方便。
四、GD型防撞护舷
能量吸收率高，反作用力大。底宽小，特别适用于框架码头。安装强度高，使用寿命长。
五、圆柱形防撞护舷
反作用力低，表面工作压力小，吸能合理，停泊时摇摆适应性强，也可作为船舶防撞装置使用，安装维护方便。
六、V型防撞护舷
反作用力适中，能量吸收率高，安装牢固，拆卸方便，适用于中型码头。
七、π型防撞护舷
护舷顶部面积大，接触面压力小，高吸能、低反作用力，适用于公司万吨规模以上文化码头。两支撑臂间距可调，压缩变形可达52.5％，防震板外层为高分子聚乙烯或尼龙，摩擦系数小。可以垂直安装，也可以水平安装，不需要支撑锚链。
八、旋转防撞护舷
旋转式防撞护舷利用通过滚轮的旋转和压缩进行变形（橡胶）来吸收中国船舶的冲击以及能量。当船舶靠泊或移动时，旋转的护舷能够更加适应一个船体的运动并产生不同旋转，从而可以保证公司码头和船舶的安全。旋转护舷适用于现代造船厂、码头、滚装物流码头、码头护角及对船舶管理运动发展方向和靠泊速度有限制的场合。护舷（压路机）的三轴旋转可以限制和降低船舶的行驶速度，有利于船舶的安全靠泊；压缩变形可达40％以上，比传统的旋转翼子板吸能两倍以上。由于旋转护舷可以适应船体的运动而旋转，船体与护舷之间没有滑动摩擦，不容易损伤船体漆面。
九、橡胶防撞护舷
橡胶护舷和舷梯比钢舷梯更耐用，梯子无需隐藏在凹槽内，其安装方式与橡胶护罩相同。无碰撞、无锈蚀、梯柱灵活，安装维护方便。
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